Veilig gedrag tijdens onweer

Veilig gedrag tijdens onweer

Mythes over onweer, zoals het vermijden van eikenbomen, zijn onjuist. Bliksem slaat de hoogste punten in. Begrijpen hoe een onweer ontstaat, helpt bij het nemen van de juiste veiligheidsmaatregelen.

Het fenomeen onweer

Onweer wordt veroorzaakt door het samenkomen van warmte- en koufronten, wat leidt tot elektrische spanning. Deze spanning ontlaadt zich als bliksem, gevolgd door de donder. Ondanks wetenschappelijke inzichten blijft de exacte verklaring voor dit natuurverschijnsel complex.

Gedrag in gebouwen

Gebouwen met een bliksemafleider bieden veilige beschutting. Voor gebouwen zonder bliksemafleider gelden de volgende regels:

• Vermijd contact met metalen leidingen die van buiten naar binnen lopen (stroom, water, gas, telefoon, antenne, stadsverwarming).
• Douche of bad niet.
• Gebruik geen huistelefoons met snoer.

Bij gebouwen zoals schuren of houten hutten is er levensgevaar. Verlaat dergelijke gebouwen direct en zoek bescherming buiten of in een auto.

Gedrag buiten

De afstand tot een onweer kan worden geschat door het aantal seconden tussen de bliksem en de donder te tellen en door drie te delen. Bij drie seconden of minder is het onweer dichtbij.

Volg deze veiligheidsregels:

• Zoek de laagste plek in het terrein; een kuil of de voet van een rots kan beschutting bieden.
• Houd minimaal één meter (liefst drie) afstand tot andere personen.
• Blijf uit de buurt van objecten waar bliksem kan inslaan, zoals bomen, dijken, bergtoppen en houten masten. Houd minimaal tien meter afstand tot bomen.
• Ga gehurkt zitten met de voeten gesloten om het risico op ‘stapspanning’ te verminderen.

Gedrag in het verkeer

Een auto met een metalen carrosserie fungeert als een ‘kooi van Faraday’, die de inzittenden beschermt. Toch is het raadzaam de rit te onderbreken tijdens hevig onweer:

• Banden en auto-elektronica kunnen beschadigd raken.
• Heftige regen, bliksem en donder kunnen leiden tot rijfouten.
• Verkeerslichten en andere signalen kunnen verstoord raken.

Motorrijders en fietsers moeten hun rit onderbreken en bescherming zoeken in een gebouw of auto. Indien dit niet mogelijk is, moeten zij gehurkt zitten met gesloten voeten, op minstens drie meter afstand van hun voertuig (bij voorkeur op asfalt).

Kans op blikseminslag

De kans om in Duitsland door bliksem getroffen te worden, is met ongeveer 1 op 18.000.000 erg klein, vergelijkbaar met de kans om de loterij te winnen.